數(shù)字歐姆表常用來測(cè)量電阻率(ρ)或電導(dǎo)率(σ)的材料。的簡(jiǎn)單的方法是測(cè)量電阻(R)已知長(zhǎng)度(L)和常數(shù)的樣本，常規(guī)橫截面(A)。要做到這一點(diǎn)，你需要應(yīng)用通過樣品和測(cè)量的已知電壓(V)帶有電流表的電流(I)。另外,您可以通過樣本運(yùn)行已知電流嗎測(cè)量樣品的電壓降。的6個(gè)量由以下方程表示:R =(ρ?L)/ = V / I和σ= 1 /ρ,因此ρ=(V?)/(我?L)σ=(我?L)/(V?)。這種方法被稱為兩點(diǎn)法測(cè)量，自測(cè)量裝置在兩個(gè)點(diǎn)(兩端)接觸樣品。兩點(diǎn)測(cè)量確實(shí)有一些局限性，由于測(cè)量電阻不僅包括是測(cè)試樣本，也是測(cè)試樣本探測(cè)器本身。這個(gè)問題是可以克服的.

氫電導(dǎo)率檢測(cè)原理
水溶液中的各種正、負(fù)離子都具有導(dǎo)電的能力,其導(dǎo)電能力的大小用電導(dǎo)率來表示。電導(dǎo)率與溶液濃度的關(guān)系引用了當(dāng)量電導(dǎo)（λ）,當(dāng)量電導(dǎo)等于電導(dǎo)率和溶液體積的乘積。不同的電解質(zhì)溶液,其電導(dǎo)率與濃度的關(guān)系曲線,所表現(xiàn)的變化、點(diǎn)不同,但是在相對(duì)溶液濃度較低的情況下,電導(dǎo)率與溶液濃度為線性比例關(guān)系。
在火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)中水汽品質(zhì)接近"純水",所含有的物質(zhì)比較簡(jiǎn)單,并相對(duì)穩(wěn)定,一些常見離子當(dāng)量電導(dǎo)值如表１。    所謂氫電導(dǎo)率,就是將檢測(cè)水樣先通過一個(gè)陽離子交換柱,水樣中的陽離子被離子交換樹脂中的氫交換,通過交換柱的水樣留有陰離子和交換下來的氫離子,然后測(cè)定電導(dǎo)率。    氫電導(dǎo)率（ＣＣ）＝ｆ｛Ｃ［Ｈ+］,Ｃ［ＯＨ-］,Ｃ［Ｃｌ-］,Ｃ［ＨＣＯ３－］,Ｃ［ＮＯ３－］,Ｃ［ＣＯ３２－］,Ｃ［ＳＯ４２－］,Ｃ［ＣＨＣＯＯ-］｝    在熱力系統(tǒng)水汽檢測(cè)中,電導(dǎo)率一般采用封閉式檢測(cè),以防止外界空氣溶入水樣對(duì)電導(dǎo)率檢測(cè)結(jié)果的影響,電導(dǎo)率能方便地實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)檢測(cè),連續(xù)檢測(cè)能及時(shí)反映水質(zhì)變化,電導(dǎo)率檢測(cè)不需要添加任何試劑。

電導(dǎo)率是衡量好壞的一個(gè)指標(biāo)電流(運(yùn)動(dòng)中的電荷)可以通過一種受應(yīng)用電的影響的材料電勢(shì)(電壓)或電場(chǎng)。它是的倒數(shù)電阻率，用來測(cè)量多少通過物質(zhì)的電能是以熱損失。SI單位的導(dǎo)電性是Siemen每米，縮寫為S/m。然而，在實(shí)踐中銅合金的電導(dǎo)率通常表示為IACS %，是*退火的簡(jiǎn)稱銅標(biāo)準(zhǔn)。* IACS定義為與體積電阻率相對(duì)應(yīng)的電導(dǎo)率在17.241 nΩ?米20°C,這是基于商用“純"的預(yù)期典型電導(dǎo)率當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是退火銅采用*電工技術(shù)會(huì)在1914年。對(duì)于那些喜歡適當(dāng)?shù)娜薙I單位，* IACS導(dǎo)電性為58.2 MS/m。特定電導(dǎo)率定義為*似乎暗示這是值的導(dǎo)電性。然而，隨著現(xiàn)代化的處理一些形式的銅現(xiàn)在可以*過*IACS，報(bào)告值高達(dá)103% IACS。商用純銀的導(dǎo)電性大約是108%的大船。真正的*導(dǎo)體(零電阻率)會(huì)有無限的電導(dǎo)率。鋁和金,的其他穩(wěn)定的金屬，*過一半銅的導(dǎo)電性分別為66 IACS和73% IACS。為了便于討論，我們將限制對(duì)直流條件的電阻測(cè)量。在交流電路中的電流、感應(yīng)和電容效應(yīng)開始起作用，電流和電壓是no與電阻成很好的線性關(guān)系。作為頻率變得*高，更多的總數(shù)電路的阻抗來自容性或感應(yīng)電抗，而不受電阻的影響。

電導(dǎo)技術(shù)被為判定蓄電池狀態(tài)和控制蓄電池充電的新標(biāo)準(zhǔn)。電導(dǎo)是一個(gè)測(cè)量單位，代表蓄電池*板上能夠進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的可用面積，能夠提供電能的有效面積。實(shí)驗(yàn)室研究和現(xiàn)場(chǎng)研究證明電導(dǎo)能夠可靠地代表蓄電池的健康狀態(tài)以及與蓄電池容量之間的關(guān)系，能夠被用于探測(cè)會(huì)造成蓄電池失效的單元格缺陷、短路、自然老化和開路。電導(dǎo)技術(shù)**為判定蓄電池狀態(tài)和控制蓄電池充電的新標(biāo)準(zhǔn)。